Langkah pisanan kanggo njaga kasus troli yaiku ngresiki.Bahan sing beda, pembersih lan cara reresik uga beda.Reresik sing efektif miturut materi bisa mbusak bledug lan noda kothak, lan ora bakal ngrusak tampilan kothak troli.
Reresik kothak
Kasus troli bisa dipérang dadi rong kategori: hard case lan soft case.
1. Kothak atos
Bahan umum kothak Hard ing pasar kalebu ABS, PP, PC, komposit termoplastik, lan liya-liyane. Kothak hard biasane ditondoi kanthi resistensi suhu dhuwur, resistensi nyandhang, resistensi impact, tahan banyu lan resistensi kompresi, saengga kothak hard luwih cocog kanggo dawa. - lelungan kadohan.
Materi iki uga relatif prasaja lan trep kanggo ngresiki:
Ngilangke bledug nganggo kain lembab, utawa gunakake sawetara pembersih netral, kayata deterjen rumah tangga (pH 5-7) kanggo mbusak noda sing bandel.
Gosok alon-alon cangkang kanthi kain alus sing resik dicelupake ing deterjen nganti reregete diresiki.
Sawise nggunakake deterjen, elinga mbilas gombal banjur usap kothak supaya ora ana sisa deterjen.
2. Soft box
Kasus alus umume digawe saka kanvas, nilon, EVA, kulit, lan liya-liyane. Kaluwihane yaiku bobot entheng, ketangguhan sing kuat lan katon apik, nanging tahan banyu, resistensi kompresi lan resistensi dampak ora apik kaya kasus hard, saengga luwih cocog. kanggo lelungan jarak cendhak.
Kanvas, nilon, bahan EVA
Gunakake kain teles utawa sikat roller viscose kanggo ngresiki bledug ing permukaan;Nalika mbusak reregetan serius, sampeyan bisa nggunakake kain teles utawa sikat alus dicelup ing deterjen netral kanggo scrub.
Bahan kulit
Agen reresik lan perawatan kulit khusus dibutuhake.Ngusap lumahing kothak kanthi roto-roto nganggo kain alus sing resik.Yen ana werna kulit tipis ing kain alus, iku normal.Noda lenga lan tinta ing kulit ora bisa dicopot umume.Aja gosok bola-bali supaya ora ngrusak kulit.
Pembersihan internal / bagian
Pakaryan reresik ing jero tas troli relatif luwih gampang, sing bisa diusap nganggo vakum utawa kain teles.
Luwih becik ora nggunakake deterjen kanggo ngilangke bagean logam ing njero lan njaba kothak, lan garing bagean logam kanthi kain garing sawise ngresiki kanggo nyegah karusakan ing lapisan njaba utawa oksidasi lan teyeng.
Priksa katrol, nangani, narik rod lan ngunci ing ngisor kothak, mbusak macem-macem macet lan bledug, lan ngirim bagean rusak kanggo ndandani ing wektu kanggo nggampangake trip sabanjuré.
Pangopènan lan panyimpenan
Kothak rod tarik vertikal kudu diselehake kanthi tegak tanpa mencet apa-apa.Tetep adoh saka suhu dhuwur lan lingkungan sing lembab, ngindhari cahya srengenge, lan tetep ventilasi lan garing.
Stiker pengiriman ing tas troli kudu dicopot sanalika bisa.
Yen ora dienggo, tutup tas troli nganggo tas plastik supaya ora bledug.Yen bledug akumulasi liwat taun penetrates menyang serat lumahing, iku bakal angel kanggo ngresiki munggah ing mangsa.
Roda ing ngisor kothak kudu lubricated karo lenga sethitik miturut kahanan nyata supaya padha Gamelan.Nalika ngumpulake, tambahake lenga sethithik menyang poros kanggo nyegah karat.