Koper wiwitan umume digawe saka kulit, rotan, utawa kain karet sing dibungkus ing pigura kayu utawa waja, lan pojok-pojok dipasang karo kuningan utawa kulit.Louis Vuitton, pangadeg LV, uga ngrancang koper sing digawe saka seng, aluminium lan tembaga sing bisa nolak kelembapan lan karat utamane kanggo para petualang sailing.Bahan bagasi modern utamane dipérang dadi 5 jinis: ABS, PC, alloy aluminium, kulit lan nilon.
Bahan saka bagasi
ABS (Akrilonitrilr-butadiene-styenecolymer)
ABS minangka struktur bahan polimer termoplastik kanthi kekuatan dhuwur, ketangguhan sing apik lan gampang diproses.Wis macem-macem panggunaan lan umume ditemokake ing industri mesin, listrik, tekstil, otomotif lan galangan kapal.Nanging, negara suhu sing paling cocok yaiku -25 ℃ -60 ℃, lan permukaan uga rawan goresan.Singkatipun, kateguhan, bobot, tahan panas lan tahan adhem beda banget karo bahan PC populer saiki.
PC (Polycarbonate)
Jeneng Cina PC yaiku polikarbonat, yaiku sejenis resin termoplastik sing angel.Dibandhingake karo materi ABS, PC luwih angel, luwih kuwat, lan nduweni daya tahan panas lan adhem sing luwih apik lan kinerja entheng.Laboratorium Bayer Jerman, Mitsubishi Jepang, lan Plastik Formosa kabeh duwe pasokan bahan PC sing apik.
Paduan aluminium
Paduan aluminium mung dadi populer ing pasar ing taun-taun pungkasan.Iki uga minangka materi sing paling kontroversial.Rega paduan aluminium pancen padha karo bahan PC dhuwur, nanging kothak sing digawe saka bahan logam bakal katon dhuwur banget, kanthi bathi gedhe lan premi dhuwur.
kulit
Efektivitas biaya kulit ora dhuwur.Ana kabeh kanggo katon apik-looking lan gaya.Kekuwatan, kekiatan lan kekuatan tensile kurang, lan output diwatesi.Iku luwih cocok kanggo nggawe tas, ora kothak.
Nylon
Nylon minangka serat buatan manungsa, sing umume digunakake minangka bahan kanggo macem-macem kothak alus ing pasar.Kauntungane yaiku kain sing kandel lan nyenyet, tahan nyandhang lan tahan gores, nduweni tingkat ketahanan banyu tartamtu, lan regane murah banget.Kerugian yaiku resistensi tekanan ora apik, lan waterproofness ora apik kaya bahan liyane.
Proses produksi bagasi
Nggawe cetakan
Siji jamur cocog karo gaya bagasi sing beda, lan proses bukaan cetakan uga minangka proses paling larang ing kabeh proses produksi.
Pangolahan Kain Serat
Nyampur lan nglakoake bahan granular saka macem-macem werna lan atose, lan transfer bahan granular kanthi dicampur menyang peralatan penet.Peralatan pers yaiku pers sabuk baja dobel isobaric utawa pers datar.Lembar kanggo nyiapake langkah sabanjure ngecor kothak bagasi.
kothak blow molding
Papan diselehake ing mesin ngecor jotosan kanggo nyiapake awak cilik kanggo koper.
Post-processing saka kothak
Sawise awak kothak diunekake ing mesin ngecor jotosan, lumebu ing baris produksi otomatis, lan manipulator kanthi otomatis nindakake mbentuk lan Manufaktur bolongan lan nglereni saka materi leftover.
Mlengkung ing sendi
Bagean lembaran logam sing disiapake ditekuk dadi bentuk sing dibutuhake liwat mesin bending.
Pemasangan riveting tekanan komponen
Langkah iki utamane ditindakake kanthi manual.Para pekerja kanthi permanen ndandani roda universal, gagang, kunci lan komponen liyane ing kothak ing siji wektu ing mesin riveting.
Sambungake rong bagian kothak bebarengan kanggo ngrampungake instalasi pungkasan.
Kanggo koper paduan aluminium, bagean lembaran logam belang sing ana dipotong dadi bentuk desain, lan lembaran logam ditekuk dadi bentuk kothak.Kanthi wujud kothak kasebut, proses sabanjure padha karo koper plastik sing kasebut ing ndhuwur.